Аренда авто Pro
Обычный путь запуска проката — это самописная CRM на коленке или дорогая западная FMS без поддержки СБП, Kaspi и российской телематики. В обоих случаях уходят месяцы и деньги, а на выходе — система, которая не проверяет права через ГИБДД и не умеет выдавать авто по QR. Наш продукт закрывает всю операционную и клиентскую часть: каталог парка, бронирование, залог, страховка, выдача и приём, штрафы, документы. Ваша команда занимается автомобилями и маркетингом — софт готов с первого дня.
Прокат авто под ключ: каталог парка, тарифы, КАСКО, выдача по QR, телематика, штрафы, СБП/Т-Банк/Kaspi, ГИБДД и ЭДО. Веб + iOS/Android + Telegram-бот и мини-апп.
«Аренда авто Pro» — это white-label платформа для запуска компании автопроката, каршеринга или подменного фонда под собственным брендом. В одном продукте собраны три клиентских канала (веб-сайт, мобильные приложения iOS/Android, Telegram-бот с Mini App) и общая админка автопарка. Все каналы работают на едином бэкенде: бронь, созданная в Telegram, видна в приложении и в админке в реальном времени, тариф меняется один раз и применяется везде.
Продукт заточен под рынок СНГ. Оплата — через СБП, Т-Банк (Тинькофф), ЮKassa и Kaspi для Казахстана, а не только зарубежные карты. Проверка арендатора — через распознавание водительского удостоверения (OCR), сверку с базой ГИБДД, Face-match с селфи и скоринг истории Bonus-Malus. Документы — договор аренды, акт приёма-передачи и счета уходят в ЭДО (Контур.Диадок, СБИС) или подписываются простой электронной подписью прямо в приложении.
Автопарк живёт под контролем: телематика (Carblock IoT, Wialon, Geotab) показывает пробег, топливо, геозоны и стиль вождения; штрафы ГИБДД автоматически подтягиваются и перевыставляются виновному арендатору; КАСКО и ОСАГО оформляются через AlphaStrahovanie и Tinkoff Insurance на срок аренды. Выдача авто — по QR-коду или BLE-разблокировке без визита в офис.
При покупке за $6 900 вы получаете полные исходники всех трёх модулей и админки с коммерческой лицензией без роялти и 6 месяцев обновлений. При аренде от $340/мес — та же платформа на нашей инфраструктуре, под вашим доменом и брендом, с мониторингом, бэкапами и поддержкой. Каждый модуль (веб, приложение, Telegram) можно взять отдельно, если вам нужен только один канал.
Почему прокатные компании годами сидят на Excel и телефоне
Автопрокат — это не «сайт с ценами», а операционный конвейер: проверить водителя, оформить договор и страховку, взять залог, выдать машину, отследить пробег и топливо, разобраться со штрафами и вернуть депозит. Каждый шаг, сделанный вручную, — это время менеджера, риск мошенничества и потерянная бронь.
Небольшие парки живут на Excel, WhatsApp и бумажных договорах. Средние покупают самописную CRM, которая не умеет проверять права через ГИБДД и не интегрирована с телематикой. Крупные берут западную Fleet Management System, которая не поддерживает СБП, Kaspi и российские страховые. В итоге платят дважды: за софт и за ручной труд вокруг его дыр.
- Проверка водителя вручную — менеджер глазами сверяет праваЦена ошибки: Мошенники с поддельными или чужими правами угоняют авто; убытки от одной машины $10-40kOCR распознаёт права за секунды, сверяет с базой ГИБДД (действительность, лишение, стаж), делает Face-match селфи с фото в документе и проверяет историю Bonus-Malus. Подозрительная заявка помечается до выдачи ключа.
- Договор, акт и страховка на бумаге — очередь в офисе на выдачеЦена ошибки: Клиент ждёт 30-40 минут, часть уходит к конкуренту с онлайн-выдачейДоговор и акт приёма-передачи формируются автоматически, подписываются простой ЭП в приложении или уходят в ЭДО. КАСКО/ОСАГО оформляются на срок аренды в пару кликов. Выдача — по QR или BLE без визита в офис.
- Залог берут наличными или блокируют вручнуюЦена ошибки: Кассовые разрывы, споры о возврате, замороженные деньги клиента без прозрачностиДепозит холдируется на карте через СБП/Т-Банк/Kaspi и автоматически размораживается при возврате авто без нарушений. Штрафы и повреждения списываются из холда прозрачно, с фотофиксацией.
- Штрафы ГИБДД приходят через месяц — виновного уже не найтиЦена ошибки: Компания платит чужие штрафы; за год набегает на зарплату сотрудникаШтрафы автоматически подтягиваются по номеру авто, сопоставляются с бронью на дату нарушения и перевыставляются конкретному арендатору с уведомлением и ссылкой на оплату.
- Где машина и сколько бензина — узнают только при возвратеЦена ошибки: Скрытый перепробег, слив топлива, выезд за разрешённую зону без штрафаТелематика (Carblock, Wialon, Geotab) в реальном времени показывает координаты, пробег, уровень топлива, геозоны и агрессивное вождение. Нарушение лимита пробега или геозоны — авто-штраф из депозита по тарифу.
- Тарифы и скидки меняются в трёх местах — сайт, приложение, менеджерЦена ошибки: Клиент видит одну цену онлайн, другую на выдаче — конфликты и возвратыЕдиный прайс-движок: сезонные тарифы, длительность, класс авто, страховые пакеты, доп.опции (детское кресло, второй водитель, без залога) настраиваются один раз и применяются во всех каналах одновременно.
- Нет онлайн-канала в Telegram — теряется аудитория, которая не ставит приложенияЦена ошибки: Целый сегмент клиентов бронирует у тех, кто уже в мессенджереTelegram-бот и Mini App дают полноценную бронь в 3 клика с оплатой через Stars/TON/СБП, картой парка и уведомлениями о продлении и штрафах — без установки отдельного приложения.
- Простой машины из-за плохого планирования брониЦена ошибки: Каждый день простоя ликвидного авто — $30-80 упущенной выручкиКалендарь загрузки парка с прогнозом, авто-предложение продления клиенту, овербукинг-защита и подбор замены при поломке. Аналитика показывает недозагруженные классы и «мёртвые» машины.
Своя разработка vs готовая платформа проката: математика
Собрать всё это самостоятельно — это команда из 5-8 инженеров (бэкенд, iOS, Android, фронт, интеграции) на 8-14 месяцев, плюс постоянная поддержка платёжных, страховых и телематических интеграций, которые меняют API. Мы уже прошли этот путь и держим стек в актуальном состоянии под СБП, Kaspi, ГИБДД и российские страховые.
Западные Fleet Management Systems (например, зарубежные SaaS для car rental) не решают главную боль рынка СНГ: у них нет СБП и Kaspi, нет проверки через ГИБДД, нет интеграции с местными страховыми и ЭДО. Локализация такой системы стоит дороже, чем готовое решение под ключ.
| Этап | Свой стек | С wl-solution |
|---|---|---|
| Бэкенд: брони, тарифы, залоги, ledger | 2 инженера × 5 мес ≈ $80k | готов, единый для всех каналов |
| Веб-витрина с бронированием и чекаутом | 1 фронт × 4 мес ≈ $40k | готова, SEO-лендинги в комплекте |
| iOS + Android (BLE, OCR, Face-match) | 2 инженера × 6 мес ≈ $110k | готовы, брендируемые |
| Telegram-бот + Mini App | 1 инженер × 2 мес ≈ $20k | готов, оплата Stars/TON/СБП |
| Интеграции: СБП/Т-Банк/Kaspi, ГИБДД, страховые | 1 инженер × 4 мес + договоры ≈ $50k | готовы, поддерживаются |
| Телематика (Carblock/Wialon/Geotab) | 1 инженер × 2 мес ≈ $25k | готова, единый адаптер |
| Админка автопарка + аналитика | 1 инженер × 3 мес ≈ $35k | готова |
Что получаете: три канала, единый парк, оплата и проверка под СНГ
Четыре пилона продукта: единый бэкенд парка и броней, три клиентских канала на нём, платёжно-проверочный слой под СНГ и телематический контроль автомобилей. Каждый пилон отдельно занял бы у своей команды месяцы.
Единый парк и брони для всех каналов
Одна бронь — одна правда, независимо от того, где она создана.
Каталог автопарка, тарифная сетка, календарь загрузки, залоги и договоры живут в одном бэкенде. Бронь из Telegram мгновенно видна в приложении, в веб-админке и в отчётах. Овербукинг невозможен: слот блокируется атомарно на уровне базы.
Прайс-движок учитывает класс авто, длительность, сезон, страховой пакет и доп.опции (второй водитель, детское кресло, аренда без залога, доставка авто клиенту). Меняете правило один раз — оно применяется во всех каналах и на всех витринах.
Проверка арендатора под реалии рынка
Мошенник не получает ключ — система ловит его до выдачи.
OCR распознаёт водительское удостоверение и паспорт, сверяет права с базой ГИБДД (действительность, срок лишения, стаж), делает Face-match селфи с фото в документе. История Bonus-Malus и внутренний чёрный список отсекают проблемных клиентов.
Депозит холдируется на карте (СБП/Т-Банк/Kaspi) и размораживается автоматически при чистом возврате. Повреждения и штрафы списываются из холда прозрачно, с фотофиксацией на приёмке.
Оплата и документы под СНГ
Клиент платит так, как ему удобно, а вы не собираете бумаги руками.
Приём оплат: СБП, Т-Банк, ЮKassa, Kaspi (Казахстан), Apple/Google Pay в приложении, Telegram Stars и TON в боте. Автоматический фискальный чек (54-ФЗ) через онлайн-кассу.
Договор аренды, акт приёма-передачи и счета формируются автоматически и подписываются простой ЭП в приложении или уходят в ЭДО (Контур.Диадок, СБИС). Никаких распечаток и очередей на выдаче.
Телематика и контроль автопарка
Вы знаете, где машина, сколько в ней бензина и как её ведут.
Единый адаптер к Carblock IoT, Wialon и Geotab: координаты в реальном времени, пробег, уровень топлива, геозоны, агрессивное вождение. Нарушение лимита пробега или выезд за зону — авто-штраф из депозита по вашему тарифу.
Штрафы ГИБДД автоматически подтягиваются по госномеру, сопоставляются с бронью на дату нарушения и перевыставляются виновному арендатору. КАСКО/ОСАГО оформляются на срок аренды через AlphaStrahovanie и Tinkoff Insurance.
Полный набор сценариев — без покупки модулей и плагинов
Каталог и бронирование
Витрина парка, тарифы, онлайн-бронь и залог во всех трёх каналах.
Каждый автомобиль — карточка с фото, VIN, госномером, характеристиками, тарифом и текущим статусом (свободен/в аренде/на ТО). Клиент фильтрует по классу, коробке, приводу, вместимости и цене.
Статус машины обновляется автоматически по данным телематики и календаря броней. Недоступные на выбранные даты авто скрываются из выдачи.
- · Клиент видит только реально доступные машины
- · Единая карточка авто во всех трёх каналах
- · Статусы обновляются без ручного труда менеджера
Гибкие правила ценообразования: сезонные коэффициенты, скидки за длительность, надбавки за молодой возраст водителя, страховые пакеты (базовый/полный/без залога), доп.опции (детское кресло, навигатор, второй водитель, доставка).
Одно правило применяется одновременно на сайте, в приложении и в Telegram. Промокоды и корпоративные тарифы поддерживаются из коробки.
- · Нет расхождения цен между каналами
- · Апсейл на страховке и опциях повышает средний чек
- · Промокоды и B2B-тарифы без доработок
Депозит блокируется на карте клиента при подтверждении брони. При возврате без повреждений и штрафов холд снимается автоматически. При нарушениях — прозрачное списание с фотофиксацией и уведомлением.
Опция «аренда без залога» за повышенную страховку — снижает барьер входа для клиента и повышает конверсию.
- · Нет кассовых разрывов и споров о возврате
- · Прозрачность для клиента снижает негатив
- · Опция без залога поднимает конверсию
Проверка и выдача
OCR прав, ГИБДД, Face-match, выдача по QR и BLE без офиса.
Клиент фотографирует права и паспорт — OCR извлекает данные, система сверяет удостоверение с базой ГИБДД (действительность, лишение, стаж) через Sumsub Driver License и проверку ГИБДД. Face-match подтверждает, что арендует именно владелец документа.
История Bonus-Malus и внутренний чёрный список автоматически отсекают проблемных арендаторов до выдачи ключа.
- · Мошенник с чужими правами не проходит
- · Проверка занимает секунды вместо ручной сверки
- · Снижение угонов и невозвратов
Для каршеринга и бесконтактной выдачи — разблокировка по BLE через телематический модуль. Для классического проката — QR-код на выдачу и приём, привязанный к акту приёма-передачи с фотофиксацией состояния кузова.
Электронный чек-лист приёмки фиксирует пробег, топливо, повреждения и комплектацию до и после аренды.
- · Нет очередей на выдаче
- · Бесконтактный сценарий 24/7 для каршеринга
- · Фотофиксация защищает от споров о повреждениях
Договор аренды и акт приёма-передачи формируются из шаблона с данными брони и подписываются простой электронной подписью прямо в приложении. Для юрлиц — обмен через Контур.Диадок или СБИС.
Фискальные чеки по 54-ФЗ формируются автоматически через онлайн-кассу.
- · Ноль бумаги и очередей
- · Юридически значимый документооборот с юрлицами
- · Соответствие 54-ФЗ из коробки
Автопарк и телематика
Контроль машин, штрафы, страховка и планирование загрузки.
Единый адаптер к трём популярным телематическим провайдерам. На карте — все машины парка с текущим статусом, уровнем топлива и пробегом. Геозоны предупреждают о выезде за разрешённую территорию.
Превышение лимита пробега или выезд за зону автоматически превращается в штраф из депозита по вашему тарифу.
- · Скрытый перепробег и слив топлива видны сразу
- · Авто-штрафы за нарушения без ручного контроля
- · Быстрый поиск машины при невозврате
Система периодически проверяет штрафы по госномерам парка, определяет, кто арендовал авто на дату нарушения, и перевыставляет штраф этому клиенту с уведомлением и ссылкой на оплату.
Неоплаченные штрафы списываются из депозита или попадают в задолженность клиента.
- · Компания перестаёт платить чужие штрафы
- · Виновный определяется автоматически
- · Прозрачное перевыставление снижает споры
Страховые пакеты оформляются на срок аренды через AlphaStrahovanie API и Tinkoff Insurance. Клиент выбирает уровень покрытия при бронировании.
Календарь загрузки парка показывает занятость каждой машины, недозагруженные классы и «мёртвые» авто. Авто-предложение продления клиенту снижает простой между бронями.
- · Страховка оформляется в пару кликов при брони
- · Меньше простоя ликвидных машин
- · Аналитика подсказывает, какие авто выводить из парка
Архитектура: единый бэкенд, три канала, слой интеграций
Ядро — бэкенд на Go с единой моделью парка, броней, тарифов и залогов. Вокруг — три клиента (Next.js веб, Swift/Kotlin мобильные, Telegram-бот с Mini App) и слой адаптеров к платежам, проверкам, телематике и страховым.
Инфра: контейнеры в Docker/Kubernetes, Postgres как основное хранилище, Redis для сессий и блокировок слотов, объектное хранилище для фото документов и приёмки, очередь для фоновых задач (штрафы, разморозка холда, уведомления).
Единая доменная модель: автомобиль, бронь, тариф, залог, договор. Атомарная блокировка слотов исключает овербукинг.
Двойная запись по деньгам (депозит, оплата, штраф, возврат) с полным audit-логом.
SSR для SEO-лендингов и карточек авто, CSR для личного кабинета и чекаута. PWA-клиент для установки без сторов.
Нативные приложения с картой парка, разблокировкой по BLE, распознаванием прав и оплатой Apple/Google Pay + СБП.
Бот для быстрой брони и уведомлений, Mini App с полной витриной и картой парка внутри Telegram.
Единые адаптеры к СБП/Т-Банк/ЮKassa/Kaspi, Sumsub/ГИБДД, Carblock/Wialon/Geotab, AlphaStrahovanie/Tinkoff, Диадок/СБИС.
Управление парком, тарифами, бронями, документами. Аналитика загрузки, выручки, простоя и штрафов.
Поток данных
Клиент (веб/приложение/Telegram) → Rental Core (проверка доступности слота, расчёт цены) → холд депозита через платёжный адаптер → создание брони и договора → уведомление во всех каналах.
Выдача: OCR + ГИБДД + Face-match → акт приёма-передачи с фото → QR/BLE-разблокировка → старт телематического трекинга по машине.
Возврат: чек-лист приёмки → сверка пробега/топлива/повреждений → списание штрафов из холда → разморозка остатка депозита → закрытие брони.
Масштабирование
Rental Core stateless за балансировщиком, Postgres с read-replica для отчётов и витрины. Парк в тысячи машин и десятки тысяч броней в месяц обслуживаются одним кластером.
Тяжёлые операции (проверка штрафов, разморозка холдов, рассылки) вынесены в фоновую очередь и не блокируют клиентские запросы.
Что ломается и как восстанавливаем
Сбой платёжного провайдера → авто-переключение на резервный (например, СБП вместо карточного) и повтор холда, клиент видит понятный статус.
Недоступность телематики → бронь и выдача продолжают работать, трекинг догоняется из журнала провайдера при восстановлении.
Сбой ГИБДД-проверки → заявка уходит на ручную модерацию менеджеру, а не блокируется наглухо.
Безопасность
Фото документов и селфи хранятся в приватном объектном хранилище с шифрованием и коротким сроком доступа по подписанным ссылкам.
Разграничение ролей в админке (оператор, менеджер парка, бухгалтер, владелец) и полный audit-лог действий с бронями и деньгами.
Депозиты и оплаты проходят через сертифицированные платёжные шлюзы; карточные данные не хранятся на нашей стороне.
Готовые коннекторы
Готовые интеграции под рынок СНГ: платежи, проверка водителя, телематика, страховые и ЭДО.
Кейсы, которые мы регулярно разворачиваем
С Excel и WhatsApp на онлайн-прокат за две недели
Компания работает 4 года, парк 40 машин, брони через звонки и мессенджер, договоры на бумаге, залог наличными.
Теряют клиентов, которые хотят бронировать онлайн ночью и в выходные, и платят чужие штрафы ГИБДД.
Неделя 1: заводим парк и тарифы, брендируем веб-витрину и приложение, подключаем СБП и Т-Банк для оплат и холда депозита.
Подключаем OCR прав и проверку ГИБДД, настраиваем шаблоны договора и акта с простой ЭП.
Неделя 2: подключаем телематику Wialon к машинам, включаем авто-подтягивание штрафов, запускаем Telegram-бота для брони.
Софт-запуск на текущих клиентах, затем маркетинг на онлайн-аудиторию с SEO-лендингами витрины.
- · Онлайн-бронь
- · СБП/Т-Банк холд депозита
- · OCR + ГИБДД
- · Wialon телематика
- · Авто-штрафы
- · Telegram-бот
- · Брони приходят круглосуточно без участия менеджера
- · Компания перестаёт платить чужие штрафы
- · Залоги прозрачны, споров о возврате меньше
Бесконтактный каршеринг с BLE-разблокировкой и оплатой Kaspi
Стартап запускает поминутный каршеринг в Алматы, парк 30 авто с телематическими модулями.
Нужна бесконтактная выдача 24/7, оплата через Kaspi и строгая проверка водителя.
Подключаем Carblock IoT к машинам для BLE-разблокировки и трекинга в реальном времени.
Настраиваем поминутный и пакетный тарифы, геозоны с авто-штрафом за выезд.
Оплата через Kaspi и Apple/Google Pay, депозит холдируется на карте.
Проверка водителя через OCR + Face-match до первой поездки, чёрный список для нарушителей.
- · BLE-разблокировка
- · Carblock телематика
- · Геозоны и авто-штрафы
- · Kaspi оплата
- · OCR + Face-match
- · Выдача авто 24/7 без офиса и персонала
- · Контроль зоны и стиля вождения в реальном времени
- · Оплата привычным для рынка KZ способом
Подменные авто клиентам сервиса — прозрачно и без бумаг
Дилер выдаёт подменные машины клиентам на время ремонта, учёт ведётся в тетради.
Нужен контроль выдачи, страховки и возврата без нагрузки на сервис-менеджеров.
Заводим подменный фонд отдельным пулом с нулевым или льготным тарифом.
Выдача по QR с фотофиксацией состояния, договор и акт с ЭП.
Телематика следит за пробегом и зоной, страховка на срок подмены.
Возврат с авто-сверкой пробега и топлива, закрытие без бумаг.
- · Пулы парка
- · Выдача по QR
- · Электронные документы
- · Телематика
- · КАСКО/ОСАГО
- · Прозрачный учёт подменного фонда
- · Меньше нагрузки на сервис-менеджеров
- · Защита от споров о повреждениях
От оплаты до первой брони — 7-14 дней
Тестовый стенд — в день оплаты. Продакшен с брендированием, оплатами и проверкой водителя — 7-14 дней. Ниже — фазы.
- Дни 1-4: парк, брендинг, оплатыВитрина с вашим парком и работающей онлайн-оплатой.
- · Импорт автопарка, фото и характеристик, настройка тарифов и опций
- · Брендирование веб-витрины и мобильных приложений, домен, SSL
- · Подключение СБП/Т-Банк/ЮKassa (или Kaspi для KZ) и холда депозита
- · Настройка онлайн-кассы (54-ФЗ) и фискальных чеков
Готово, когда:- ✓ Витрина доступна под вашим доменом
- ✓ Тестовая бронь с холдом депозита проходит end-to-end
- ✓ Фискальный чек формируется
- Дни 5-9: проверка, документы, выдачаПроверка водителя и электронные документы работают.
- · Подключение OCR прав, проверки ГИБДД и Face-match
- · Настройка шаблонов договора и акта, простая ЭП / ЭДО
- · Настройка сценария выдачи по QR (и BLE, если есть телематика)
- · Настройка страховых пакетов КАСКО/ОСАГО
Готово, когда:- ✓ Проверка водителя проходит на реальных документах
- ✓ Договор и акт подписываются электронно
- ✓ Выдача по QR работает с фотофиксацией
- Дни 10-14: телематика, Telegram, запускКонтроль парка и все каналы в бою.
- · Подключение телематики (Carblock/Wialon/Geotab) к машинам
- · Включение авто-подтягивания штрафов ГИБДД
- · Запуск Telegram-бота и Mini App
- · Софт-запуск на текущих клиентах, настройка аналитики
Готово, когда:- ✓ Телематика показывает парк в реальном времени
- ✓ Штрафы перевыставляются арендаторам
- ✓ Бронь работает во всех трёх каналах
Когда наш продукт — не лучший выбор (и когда лучший)
Собрать своей командой с нуля
build-from-scratchНанять 5-8 инженеров и потратить 8-14 месяцев на разработку всех каналов и интеграций.
- + Полный контроль над кодом
- + Любая нестандартная логика
- − $120k-$280k до первой брони
- − 8-14 месяцев без выручки
- − Интеграции СБП/Kaspi/ГИБДД/страховых постоянно меняются и требуют поддержки
- − Три клиента (веб/iOS/Android/TG) — это фактически несколько команд
Наш вердикт:Оправдано только для крупных игроков с ИТ-командой. Для 95% прокатов готовое решение быстрее и дешевле в разы.
Западная Fleet Management System
competitorЗарубежный SaaS для car rental.
- + Зрелый продукт
- + Много функций для fleet
- − Нет СБП, Kaspi и российского эквайринга
- − Нет проверки через ГИБДД и местных страховых
- − Нет ЭДО и 54-ФЗ
- − Дорогая локализация под рынок СНГ
Наш вердикт:Не решает главные боли рынка СНГ. Наш продукт изначально заточен под местные платежи, проверки и документооборот.
Excel + WhatsApp + бумажные договоры
no-opРучной учёт без специализированного софта.
- + Ноль затрат на софт
- + Знакомо и просто на старте
- − Нет онлайн-броней — потеря клиентов
- − Ручная проверка водителя = риск угонов
- − Чужие штрафы, споры о залоге, простой парка
- − Не масштабируется дальше 10-15 машин
Наш вердикт:Работает только для микропарка. При росте ручные процессы становятся дороже готового софта.
За что вы платите — и за что не платите
Покупка — что внутри
Покупка за $6 900 единоразово — полные исходники всех трёх модулей (веб + iOS/Android + Telegram) и админки автопарка с коммерческой лицензией без роялти. Развёртывание на вашей инфраструктуре, полный контроль над доработками.
В комплекте: 6 месяцев обновлений, помощь с миграцией на вашу инфру, приватный Git-репозиторий, документация архитектуры и интеграций.
Аренда — что внутри
Аренда от $340/мес — вся платформа на нашей инфраструктуре, под вашим доменом и брендом. Инфраструктура, мониторинг, ежедневные бэкапы и обновления продукта — на нас.
Модули можно арендовать отдельно: только веб ($145/мес), только приложение ($170/мес) или только Telegram ($75/мес), если вам нужен один канал. Переход с аренды на покупку — с частичным зачётом платежей.
TCO за первый год
Аренда 12 мес × $340 | $4 080 |
Эквайринг (СБП/Т-Банк/ЮKassa) СБП дешевле карт | комиссия с оборота |
Sumsub проверка водителя | ≈ за верификацию |
Телематика (железо + подписка) Опционально, зависит от провайдера | $5-15/машина в мес |
Онлайн-касса (54-ФЗ) | ≈ $10-30/мес |
ИТОГО софт Year 1 (аренда) | ≈ $4-6k + комиссии |
Сравнение: разработка с нуля | $120k-$280k до первой брони |
Что вы НЕ платите дополнительно
- Разработка трёх клиентовВеб + iOS + Android + Telegram — фактически несколько команд на месяцы. У нас в коробке.
- Интеграции платежей СНГСБП/Т-Банк/ЮKassa/Kaspi с холдами депозита. У нас готовы и поддерживаются.
- Проверка водителяOCR + ГИБДД + Face-match + Bonus-Malus. У нас из коробки.
- Телематический слойЕдиный адаптер к Carblock/Wialon/Geotab. У нас готов.
- ЭДО и 54-ФЗДиадок/СБИС и фискальные чеки. У нас поддерживаются.
Честный список ограничений
Лучше сказать сейчас, чем выяснить через месяц после оплаты. Если ваш кейс упирается во что-то из списка ниже — напишите, предложим обходной путь или честно скажем «не наш».
- Мы не продаём и не страхуем автомобилиМы даём софт для управления прокатом. Парк, страховые договоры и лицензии — на стороне оператора; мы интегрируем страховщиков, но не выступаем страховым агентом.
- Мы не поставляем телематическое железоGPS/BLE-модули покупаются у провайдера (Carblock и др.). Мы интегрируем данные, но не занимаемся установкой оборудования в машины.
- Мы не берём процент с вашего оборотаОплата — фиксированная аренда или разовая покупка. Никаких роялти с броней и выручки.
Термины, чтобы говорить с нами на одном языке
- Холд депозита
- Блокировка залоговой суммы на карте клиента без списания, с авто-разморозкой при чистом возврате.
- OCR прав
- Распознавание данных водительского удостоверения по фото.
- Face-match
- Сверка селфи клиента с фотографией в водительском удостоверении.
- Bonus-Malus
- История аварийности водителя, влияющая на страховой коэффициент и скоринг.
- BLE-разблокировка
- Открытие автомобиля по Bluetooth из мобильного приложения без ключа.
- Телематика
- Данные с бортового модуля: координаты, пробег, топливо, геозоны, стиль вождения.
- Геозона
- Виртуальная граница разрешённой территории; выезд за неё фиксируется системой.
- СБП
- Система быстрых платежей — переводы и оплата по QR/ссылке с низкой комиссией.
- ЭДО
- Электронный документооборот с юридически значимыми договорами и актами.
- 54-ФЗ
- Закон, требующий формировать фискальный чек через онлайн-кассу при оплате.
Кому подходит «Аренда авто Pro» — и как его обычно разворачивают.
С Excel и WhatsApp на онлайн-прокат за две недели
Компания работает 4 года, парк 40 машин, брони через звонки и мессенджер, договоры на бумаге, залог наличными.
Бесконтактный каршеринг с BLE-разблокировкой и оплатой Kaspi
Стартап запускает поминутный каршеринг в Алматы, парк 30 авто с телематическими модулями.
Подменные авто клиентам сервиса — прозрачно и без бумаг
Дилер выдаёт подменные машины клиентам на время ремонта, учёт ведётся в тетради.
Готовые сценарии — не надо собирать из частей.
- Веб-кабинет клиента + админка оператора
- iOS-приложение (Swift / React Native)
- Android-приложение (Kotlin / React Native)
- Telegram-бот для самообслуживания и поддержки
- Mini App для интеграции в мессенджер
- Полнофункциональная админ-панель оператора
- Календарь аренды + конфликты броней
- Депозит и страховка через эскроу
- Брендирование (логотип, цвета, шрифты, домен) — без правок исходников
- Локализация под русский + английский, легко добавить другие
Что спрашивают операторы перед запуском «Аренда авто Pro»
Сколько занимает запуск?
Можно ли взять только один модуль?
Какие платежи поддерживаются?
Как проверяется водитель?
Поддерживается ли бесконтактная выдача?
Что с телематикой?
Как решается вопрос со штрафами ГИБДД?
Оформляется ли страховка?
Как оформляются документы?
Подходит ли для Казахстана и других стран СНГ?
Кому принадлежат данные клиентов?
Можно ли брендировать приложения под нашу компанию?
Что я получаю при покупке: исходники или только бинарник?
Где физически работает мой деплой при аренде?
Сколько времени от заказа до боевого URL?
Можно подключить собственный домен и сертификат?
Как работают обновления продукта?
Что если мне нужны кастомные доработки?
Похожие в нише «Аренды»
Витрина, каталог автопарка, онлайн-бронирование, чекаут с СБП/Т-Банк/Kaspi, PWA-клиент, SEO-лендинги, админка автопарка и отчёты.
Нативные приложения проката: карта авто, BLE-разблокировка, OCR прав, Face-match, чат с парком, оплата Apple/Google Pay + СБП.
TG-бот и Mini App проката: карта парка, бронь в 3 клика, оплата Stars/TON/СБП, QR-выдача, уведомления о штрафах и продлении.
Аренда квартир посуточно/долгосрок: календарь, безопасные платежи, депозит, чек-ин.
Спецтехника и оборудование: бронь по часам, страховка, контракты, фото-передача.
Бронь рабочих мест и переговорок, тарифы по часам/дням, корп-аккаунты.
Готовы запустить «Аренда авто Pro» под своим брендом?
Аренда: 5 минут от заказа до боевого URL. Покупка: 1–5 рабочих дней.